添加一种探索下龙的方法

与其按照固定行程移动，前往下龙的游客将有更多灵活的目的地选择，可以停下来体验后再继续搭乘下一班车。Hop on - Hop off 模式预计将开启一种新的探索方式，将街道体验与从水面看城市的视角相结合。

目前，该产品在广宁省的“每个乡、镇、特区一个独特旅游产品”项目中得到实施，但这一理念早已为企业所构思，以便发挥和扩展越南观光公司成功实施的双层观光巴士等体验模式及海湾观景产品和空间。

越南观光公司在广宁的代表Ngô Duy Ninh表示：企业的愿望不仅是增加一种客运工具，还希望将已有的产品串联成多样化的体验链。从双层巴士的高处到海湾的空间，游客可以通过不同的视角和移动节奏感受下龙的魅力。

基于这一理念，该产品最显著的特点在于行程的组织方式。与其说船只在一个封闭的循环中运行，Hop on - Hop off 模式让游客能主动选择停靠点和体验时间。游客可以下船参观、游玩、购物、品尝美食，然后再继续搭乘下一班船。当具备开通条件时，企业预计每小时组织约一班船；同时，通过各停靠点将游艇与双层巴士连接，为游客提供更多便利。

根据正在准备的方案，预计行程将从Bãi Cháy渡船区域出发，链接Hòn Gai渡船以及Vincom、广宁博物馆、Cột 5海滩等区域。每个停靠点都提供独特的体验。从Bãi Cháy出发，游客可以前往Hòn Gai，游览广宁博物馆，了解矿区文化；可以在市中心购物、品尝美食或在海滩放松，然后继续上船。

通过这样的连接，游艇不仅能够让游客欣赏到风景，还能引导游客更贴近文化建筑、娱乐区和沿岸服务点。这也是该产品的一个不同之处：将运输功能与观光结合，同时赋予游客根据时间和兴趣自主组织行程的权利。

不仅在行程上灵活，产品还计划使用双体游艇。根据实施单位的说法，这种结构使船只更加稳定，减少了晃动，适合沿海行程。然而，产品的吸引力不仅在于交通工具，还依赖于整个旅行的便利性、安全性和连贯性。

因此，为了使这个富有想象力的旅程成为一个完整的产品，仍需在基础设施和运营组织方面增加一些“环节”。目前，企业正在集中完善水上客运码头、乘客上下车点和行程控制；同时完善相关手续、运营方案和条件，努力在2026年第三季度将产品投入运营。

Ngô Duy Ninh表示，除了企业的努力外，实施过程还需要各部门和地方的紧密合作，以完善手续、基础设施和组织运营。此外，合理的频率、具体的指导、公开透明的票价，以及服务质量，都会影响游客的实际体验。

在广宁省正在推进“每个乡、镇、特区一个独特旅游产品”项目的背景下，Hop on - Hop off观光游船展示了一种从现有景观、基础设施和服务中创新产品的方向。如果顺利、安全、便利地运营，该产品不仅为Bãi Cháy和Hòn Gai之间的连接增添了一种方式，还将有效开发沿岸区域的空间，吸引游客前往多个服务点，挖掘当地资源的价值。