Связь авиамаршрутов, расширение развития туризма

Не только являясь воздушными воротами северо-восточного региона, Международный аэропорт Ван Дон постепенно подтверждает свою роль в качестве двигателя роста туризма и услуг провинции Куанг Нinh. Расширение авиасообщения не только удовлетворяет потребности местного населения в передвижении, но также создает новые потоки туристов, инвестиций и торговли, что в свою очередь способствует повышению конкурентоспособности Куанг Нinh на туристической карте региона и мира.

После открытия прямого авиамаршрута Хошимин - Ван Дон в июне 2026 года, авиакомпания Sun PhuQuoc Airways увеличила частоту рейсов до одного в день, чтобы удовлетворить потребности туристов. Это не только позитивный сигнал для авиационного транспорта, но также открывает большие возможности для более эффективного выхода Куанг Нinh на рынок южных клиентов - один из крупнейших и самых тратящих туристов в стране.

Из Международного аэропорта Ван Дон туристы могут быстро добраться до множества знаменитых мест, таких как: залив Халонг, залив Бай Ту Лонг, гора Йен Ты, остров Кото, остров Куан Лан, а также к курортам, развлекательным комплексам и активно развивающейся ночной экономике. Авиамаршруты не только сокращают географическое расстояние, но и приближают разнообразную туристическую экосистему Куанг Нinh к туристам со всей страны.

По словам господина Нгуена Ван Туана, директора Международного аэропорта Ван Дон, учреждение продолжает сотрудничать с авиакомпаниями для расширения маршрутов. Ожидается, что будут добавлены новые маршруты, связывающие Ван Дон с Камранью (Ханой), Фукуок (Анджанг), одновременно развивая чартерные рейсы в Китай, Южную Корею и Россию. Это все ключевые рынки для туризма Куанг Нinh в новой стратегической фазе.

Расширение международных маршрутов ожидается, чтобы создать дополнительный стимул для восстановления и развития рынка иностранных туристов после периода простоя. Особенно недавно, в ходе рабочей встречи между Департаментом промышленности Куанг Нinh и Департаментом торговли провинции Фуцзянь (Китай), обе стороны согласились продолжить изучение возможности возобновления прямого рейса между Ван Доном и Фуцзянем, а также стимулировать чартерные рейсы, морские маршруты и совместные туристические продукты. Если это будет реализовано, это станет важным связующим каналом, способствующим увеличению международного потока туристов в Куанг Нinh, а также содействием экономическому взаимодействию между двумя регионами.

Тем не менее, для того чтобы аэропорт действительно стал двигателем развития, важным является не только количество маршрутов, но и способность сформировать единую авиационную экосистему. Поэтому Международный аэропорт Ван Дон привлекает множество крупных инвестиционных проектов в области авиапромышленности. Выделяется проект по обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту самолетов (MRO) стоимостью около 360 миллионов долларов, реализуемый в сотрудничестве с Sun Group, HAECO, Japan Airlines и Toyota Tsusho. Проект запланирован на площади более 20 га, с возможностью одновременного обслуживания нескольких широкофюзеляжных и узкофюзеляжных самолетов в соответствии с международными стандартами, планируется ввести в эксплуатацию с 2028 года. Это не только создаст около 1000 высококачественных рабочих мест, но и постепенно углубит участие Ван Дона в цепочке ценностей авиационной отрасли в регионе.

Эта стратегия развития полностью соответствует новому плану Международного аэропорта Ван Дон. В соответствии с корректировкой плана Министерства строительства, к 2050 году аэропорт должен достигнуть мощности около 20 миллионов пассажиров и 200 000 тонн грузов в год, в четыре раза превышающей предыдущий план. Более важно то, что аэропорт больше не рассматривается только как ворота для туризма, но развивается по модели многофункционального авиационного центра, интегрирующего пассажирские и грузовые перевозки, логистику и авиапромышленность.

Расширение плана создает основу для строительства дополнительной второй взлетно-посадочной полосы, пассажирских и грузовых терминалов, современных логистических систем и авиационных технических услуг... Это важный шаг для повышения эксплуатационных мощностей, привлечения дополнительных авиакомпаний для открытия новых маршрутов, а также создания пространства для долгосрочного развития особой зоны Ван Дон.

С аэропорта, который был построен с миссией открыть небо северо-восточного региона, Международный аэропорт Ван Дон постепенно превращается в связующее звено потоков туризма, инвестиций и торговли. Каждый новый открываемый маршрут не только приносит новые рейсы, но и открывает возможности для развития туристической, сервисной и местной экономики. С современными инфраструктурными преимуществами, долгосрочным планированием и стратегией расширения воздушной сети, Международный аэропорт Ван Дон создаёт свою позицию как важные воздушные ворота Куанг Нinh, способствующие тому, чтобы провинция становилась одним из самых привлекательных направлений в регионе и постепенно выходила на международный рынок.